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東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司

經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工

地址:廣東省東莞市萬(wàn)江街道汾溪路12號(hào)1棟

主營(yíng):行星減速機(jī),伺服減速機(jī),齒輪減速機(jī)

業(yè)務(wù)熱線:189-88700498

QQ:51314141

產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌:普萊特
供貨總量:不限
價(jià)格說(shuō)明:議定
包裝說(shuō)明:不限
物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
交貨說(shuō)明:按訂單
有效期至:長(zhǎng)期有效

眾所周知,行星伺服減速機(jī)相對(duì)其他減速機(jī),因具有的體積小、重力輕、精度高、傳動(dòng)、減速范圍廣等諸多優(yōu)點(diǎn),而廣泛地應(yīng)用于工業(yè)使用,那么你知道行星伺服減速機(jī)的工作原理是怎樣的嗎?東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司來(lái)給大家說(shuō)說(shuō)。


行星伺服減速機(jī)工作原理中,其驅(qū)動(dòng)源一般情況下,都是以直接連接的方式啟動(dòng)太陽(yáng)齒輪,太陽(yáng)齒輪將組合于行星齒輪架上的行星齒輪帶動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn),整組行星齒輪系統(tǒng)沿著外齒輪環(huán)自動(dòng)運(yùn)行轉(zhuǎn)動(dòng),行星架連接出力軸輸出達(dá)到加速目的,更高減速比則需要由多組階段齒輪與行星齒輪倍增累計(jì)而成。


若是當(dāng)行星伺服減速機(jī)于驅(qū)動(dòng)時(shí),太陽(yáng)齒、行星齒及內(nèi)環(huán)齒間有六個(gè)接觸面均勻承受負(fù)載,并依附著內(nèi)齒軌跡呈360度均布沖擊負(fù)荷,可降低齒輪之磨擦更使齒輪無(wú)斷裂之虞,行星齒輪采浮游式運(yùn)動(dòng),期間隙相當(dāng)密合,每段減速間只需藉由階段齒連結(jié),故其體積相對(duì)減少,這樣它的至率可達(dá)97%。


東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司采用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)軟件進(jìn)行設(shè)計(jì)和論證,結(jié)合多年機(jī)械傳動(dòng)和運(yùn)動(dòng)控制經(jīng)驗(yàn),提供全球性質(zhì)的運(yùn)動(dòng)和控制解決方案,品質(zhì)是企業(yè)生存之本,我們?yōu)槭袌?chǎng)提供穩(wěn)定的產(chǎn)品,提供更優(yōu)化的自動(dòng)化解決方案。







行星減速機(jī)正常動(dòng)作時(shí),會(huì)發(fā)生噪音,有的行星減速機(jī)噪音大,有的噪音小,那么行星減速機(jī)為什么會(huì)發(fā)生噪音?東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司來(lái)給我們講述一下吧。


1、行星減速機(jī)的電刷滑動(dòng),具有電刷的DC電動(dòng)機(jī)或整流子電動(dòng)機(jī),會(huì)發(fā)生電刷的噪音;

2、軸承的天然振動(dòng)與電機(jī)部件的資料共振,軸承的軸向氣體繃簧常數(shù)導(dǎo)致轉(zhuǎn)子的軸向振動(dòng),以及因?yàn)闈?rùn)滑不良而發(fā)生的摩擦聲等問(wèn)題;


3、行星減速機(jī)的電磁的噪音,為磁路的不平衡或不平衡磁力及氣隙的電磁力波發(fā)生之噪音,又或磁通密度飽和或氣隙偏疼引起磁的噪音。


東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司深知品質(zhì)是企業(yè)生存之本,我們?yōu)槭袌?chǎng)提供穩(wěn)定的產(chǎn)品,提供更優(yōu)化的自動(dòng)化解決方案,始終把“用戶需求”作為企業(yè)經(jīng)營(yíng)宗旨,將“科技”做為公司發(fā)展的根本,將ISO質(zhì)量管理體系運(yùn)行落實(shí)到公司的各個(gè)環(huán)節(jié)。

減速機(jī)在熱態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中(即發(fā)熱和散熱過(guò)程),由于嚙合損失,軸承損失,攪油損失,密封損失等造成了大量的熱量,使得減速機(jī)由于過(guò)大的功率損失而導(dǎo)致溫度升高,限制系統(tǒng)功能的正常發(fā)揮,對(duì)減速機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)生了很大影響。


要充分發(fā)揮減速機(jī)的性能,有一個(gè)關(guān)鍵的因素就是如何提高熱功率,提高減速機(jī)的熱功率主要是通過(guò)對(duì)減速機(jī)系統(tǒng)的冷卻,增加其散熱量及潤(rùn)滑油的循環(huán),通常減速機(jī)的增加的額外冷卻主要有:冷卻風(fēng)扇、水冷盤管、強(qiáng)制潤(rùn)滑系統(tǒng)。


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彭先生先生

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